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亚马逊取消了FBA的航运限制?这是事实。

今天上午,所有卖家都发来了一则信息,亚马逊将取消FBA在9月2日前设定的发货量限制。这个令人兴奋的消息突然轰炸了卖家,并在各地讨论了一段时间。

许多卖家都在等下午3点,看看当地时间到9月2日时是否会取消。因此,遗憾的是,asin级的航运限制依然存在,而且还没有被解除。

Sellers还询问了亚马逊的客户服务和经理,并得到了没有消息的回应,甚至连亚马逊内部的人都不知道这个消息。

在我们的销售者和我们自己的商店看来,这一交货限制仍然存在,有些人还反应说,装运的数量将比以前少。

那么这个消息真的是耸人听闻的流言蜚语吗?我寻找新闻的来源,看到了一幅非常有趣的照片。

FBA取消限制的真实面目

这是一位卖家收到的亚马逊电子邮件的截图,邮件内容被放在翻译中,供每个人观看,更不用说上面的图片了。

根据图中的电子邮件,亚马逊将于9月2日推出一种新的库存限制模型,名为卖方存储类型限制(SellerstoragetypeQuantityLimit),根据该模型,亚马逊将根据产品的特点确定卖方的存储类型,并根据不同的存储类型对其实施库存限制。

从存储类型(扩大的零件、标准件、鞋子和服装)的角度来看,亚马逊的更新应该基于产品的大小,重新规划对卖家的库存限制,以便小的和大的卖家能够得到一个更合理的限制。

更有趣的是销售者有为同一类型的产品分配限额的灵活性。例如,我的所有产品都是标准件,实行asin级限制可能会给我一个产品50个配额和50个b产品配额,但是在新政策实施之后,我也可以使用b产品配额发送一个产品,这样我就可以为100个a产品制定一个发货计划。

简单地说,亚马逊可能会在2号发布一个新的库存限制,但不会影响现有的asin水平的货运限制,这可能让卖家在这两项限制之间做出选择。新的限制模式显然更合理,卖家可以自由分配货物。因此,疯狂的取消FBA航运限制在销售者中间是错误的,与亚马逊新政策的初衷相去甚远。

所以要小心看小道消息,现在这个特殊时期的谣言很容易误导卖家的生意!

(来源:跨境商学院)以上内容属于作者个人观点,不代表于国网络的立场!本文系经原作者授权转载,转载须经原作者同意。

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