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高原和山区作战的神器,中国的无人作战车辆进入实际作战系统,比无人机更令

近日,央视播出了不可能挑战的精彩节目,共有10名狙击手参加了四轮高难度比赛,全面展示了中国狙击手对抗的顶端。更令人惊异的是,节目中引进了直-20和系统化的无人作战车辆,特别是无人作战车辆的展示比攻击机更令人兴奋。

在对高原山区复杂地形目标的攻击中,除了狙击手对直-20的精确打击外,还出现了三辆无人驾驶战车。从图上看,三架无人机采用统一的四轮驱动越野底盘,非常适合高原山区。其中一架无人机携带光电瞄准设备和一支12.7毫米机关枪,负责打击实弹目标;另一架是全时情报搜索和目标指示车,配备了一套能每天24小时、远距离执行侦察任务的声音光电和红外侦察系统,能够快速探测人员、车辆和伪装目标,第三辆是反坦克导弹攻击车,主要负责攻击坦克、装甲车和掩体。

车辆体积仅为普通装甲车的1/4,作战半径超过400公里/小时,最高速度120公里/小时。该车具有自动工作模式,还可遥控工作,一天24小时可执行作战任务。由于其体积小,可由运输直升机携带,已成为空袭旅的好帮手。

在实战中,无人作战车辆可以代替战斗人员进入高风险区域进行侦察和火力打击,大大减少人员伤亡。无人作战车辆外形小,越野能力强,具有一定的防弹能力,战场生存能力也相对较强。这种车也非常适合在高原和山区作战,可以大大减少前线边防部队的火力短缺,一旦发生冲突,可以在第一时间提供火力压制。

现代战争中最重要的是获取信息的能力。无人作战车辆最重要的功能是侦察,其次是火力支援和攻击。这三辆车都有完善的观察设备,可以通过高速数据链路与指挥中心通信,从而为后续部队执行作战提供目标指令。这种装甲车辆的火力远不如常规装甲车辆,但可由直升机运载,目标较小,机动能力较强,成本较低,完全可以替代装甲车辆的某些作战任务。目前,中国在空袭旅中只配备了这种无人作战车辆,未来完全有可能进入重型装甲部队,成为攻击行动的前锋。

现代无人作战车辆分为人工智能自主作战平台和远程控制作战平台两种类型,从图上看,我国这类无人作战车辆仍然以遥控作战为主,人工智能控制可以完成道路驾驶、目标搜索等任务,可以通过人工控制开始最后一击,以避免单一模式的不足。

俄罗斯是第一个装备无人作战车辆并投入实战的国家。装备30毫米自动炮、反坦克导弹、火箭筒、防空导弹等武器是不实际的。观察瞄准系统也很高,造成系统故障频繁,越野性能和步行稳定性等问题。中国通过系列化发展无人作战车辆,不过分追求自行车的强大功能,强调信息感知。整个系统完全能够满足实战的需要,这显然是一种正确的发展方式。

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